Maraknya peredaran pelumas atau oli palsu di Indonesia dapat menyebabkan korosif pada kendaraan. Korosif adalah sifat suatu subtansi yang dapat menyebabkan benda lain hancur atau memperoleh dampak negatif yang merusak. Penggunaan oli palsu sebagai pelumas dianggap sangat berisiko, bukan hanya bagi mesin kendaraan, tetapi juga bagi lingkungan, terutama dalam hal kualitas udara. Selain itu, emisi karbon yang dihasilkan dapat meningkat secara signifikan, bahkan hingga dua hingga tiga kali lipat menurut perhitungan matematis. Untuk membantu Anda berikut merupakan ciri-ciri dari oli palsu :
Tutup botol tidak memiliki segel, sehingga tutupnya terpasang dengan longgar.
Botol kemasan oli terlihat tampak kusam, mengalami goresan, bahkan penyok. Selain itu, label kemasannya biasanya terbuat dari stiker biasa, tidak memiliki stiker hologram. Beberapa botol oli palsu bahkan memiliki berat yang lebih ringan dibandingkan dengan botol oli asli.
Tidak semua oli palsu memiliki nomor produksi. Meskipun ada yang mencantumkan nomor tersebut, kadangkala nomornya berbeda ketika diperiksa.
Oli tersebut memiliki warna yang keruh, umumnya berwarna hitam pekat.
Oli palsu memiliki aroma yang sangat tajam dan terbakar.
Harga oli palsu yang ditawarkan jauh lebih rendah, bahkan dapat memiliki selisih harga sebesar 30% hingga 50% dibandingkan dengan harga oli asli di pasaran.
Oli palsu dalam jangka pendek dapat langsung memberikan efek negative terhadap mesin:
Suara akan lebih kasar
Mesin akan lebih cepat panas
Tenaga mesin menurun
Boros di Bahan Bakar
Bahkan dapat menyebakan Mesin Macet/jebol
Tidak perlu merisikokan keamanan dan kualitas kendaraan Anda dengan menggunakan oli palsu yang dapat merusak mesin, mengurangi performa, dan membahayakan keselamatan pengendara serta orang lain di sekitarnya. Prioritaskan keselamatan dan pertahankan kualitas kendaraan Anda dengan menggunakan oli yang sesuai dan bermutu.
sumber :
https://m.caping.co.id/news/detail/12867384
JAKARTA: Shop & Drive sebagai salah satu jaringan layanan otomotif terkemuka di Indonesia, kembali menorehkan prestasi dengan meraih penghargaan G...
Pernahkan Anda merasakan suatu guncangan hebat dalam mobil setelah berpapasan dengan bus atau mobil besar lainnya pada kecepatan tinggi. Sebagian oran...
Dear detikOto, bagaimana cara merawat mobil yang diparkir di luar halaman pada saat musim hujan? Apalagi jika tidak digunakan dalam waktu yang lama? M...
Bila kita ingin menghidupkan AC mobil, lakukanlah pada saat RPM rendah. Posisi RPM atau rotation per minute rendah ada pada saat mesin idle, ketika pe...
Maraknya peredaran pelumas atau oli palsu di Indonesia dapat menyebabkan korosif pada kendaraan. Korosif adalah sifat suatu subtansi yang dapat menyeb...
Sering bahan bakar dalam kondisi 1/4 atau bahkan kosong? Sebaiknya hindari jauh-jauh perilaku seperti ini. Efeknya cukup mengejutkan dan membuat peras...